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2021-07
云投鐵路赴滇南公司就玉磨鐵路建設情況進行調研
7月6日至7日，為落實巡視整改要求，保障玉磨鐵路按期開通，云投鐵路投資規劃部赴蒙自滇南鐵路公司就玉磨鐵路建設情況和2021年滇南三會涉及相關議題進行實地調研。云投鐵路外派滇南公司高管及滇南公司相關人員參加調研。雙方就玉磨鐵路建設推進、施工組織、工期安排和重難點工程等方面情況進行了研討和交流。據了解，目前玉磨鐵路正按照施...
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2021-06
云投鐵路參建的中老鐵路普洱站站房初具雛形
在距離普洱中心城區2公里的西郊茶山里，塔吊林立，由云南省鐵路投資有限公司（以下簡稱“云投鐵路”）參建的中老鐵路玉磨段普洱站站房已經初具雛形。數百名工人緊鑼密鼓焊接內飾龍骨，安裝金屬板面，平整進站道路，工地上一片忙碌景象。從空中俯瞰，普洱站掩映在一望無際的茶山里，猶如一顆晶瑩剔透的綠寶石。中老鐵路玉磨段北起云南省玉溪市，...
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云投鐵路參建的中老鐵路167座隧道全部貫通
6月5日，云南省鐵路投資有限公司（以下簡稱“云投鐵路”）參建的中老鐵路建設取得重大進展，經過建設者們4年多的晝夜奮戰，中老鐵路玉磨段景寨隧道今天安全貫通，全面轉入仰拱、襯砌和無砟軌道等剩余工程施工。至此，中老鐵路全線167座隧道全部貫通，為年底開通運營奠定了堅實的基礎。中老鐵路玉磨段北起云南省玉溪市，途經普洱市、西雙版...
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云投鐵路參建的中老鐵路玉磨段完成線路精調超150公里
隨著中老鐵路建設步伐的加快，6月3日，由云南省鐵路投資有限公司（以下簡稱“云投鐵路”）出資參建的中老鐵路玉磨段線路精調已經超過150公里，為年底按期開通又邁出了堅實一步。中老鐵路玉磨段北起云南省玉溪市，途經普洱市、西雙版納傣族自治州，最終抵達中國與老撾邊境口岸城市磨憨，正線全長508公里，線路等級I級，設計時速160公...
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捷報頻傳！云投鐵路參建的大瑞鐵路、彌蒙鐵路取得新進展
近日，云南省鐵路投資有限公司（以下簡稱“云投鐵路”）投資參建的鐵路項目迎來最新進展，大瑞鐵路、彌蒙鐵路施工一線捷報頻傳，工程進度有序推進。大瑞鐵路芒市三臺山隧道2#斜井至出口貫通6月2日，大瑞鐵路施工現場傳來喜訊，芒市三臺山隧道2#斜井至出口順利貫通。據悉三臺山隧道出口于2016年6月進洞施工，歷經59個月的艱苦奮斗完...
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2021-04
【鐵投快訊】云投鐵路參建的中老鐵路玉磨段順利鋪軌至西雙版納
4月26日，中老鐵路玉磨段鋪軌施工順利推進，目前已鋪軌至西雙版納傣族自治州，為年底開通運營奠定了基礎。中老鐵路玉磨段北起云南省玉溪市，途經普洱市、西雙版納傣族自治州，最終抵達中國與老撾邊境口岸城市磨憨，正線全長508公里，線路等級I級，設計時速160公里/小時，項目總投資516.09億元，云投鐵路代表云南省出資101....
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【鐵投快訊】云投鐵路參建的中老鐵路玉磨段開始線路精調，進入施工沖刺階段
4月23日，云投鐵路參建的中老鐵路玉磨段開始對線路進行精調施工，標志著中老鐵路建設進入施工沖刺階段。中老鐵路玉磨段北起云南省玉溪市，途經普洱市、西雙版納傣族自治州，最終抵達中國與老撾邊境口岸城市磨憨，正線全長508公里，線路等級I級，設計時速160公里/小時，項目總投資516.09億元，云投鐵路代表云南省出資101.4...
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2021-04
大臨鐵路首批集裝箱貨物到達臨滄站
3月26日，大臨鐵路首批8組集裝箱貨物到達臨滄站，標志著臨滄地區正式進入鐵路集裝箱運輸時代。據了解，這是臨滄站2021年3月20日正式開辦集裝箱運輸業務以來的第一批集裝箱貨物。通過集裝箱運輸，“貨”不落地的清潔運輸方式，既減少了貨物散落的損耗、節省了中轉裝卸時間，同時也避免了污染，是很經濟環保的運輸方式。貨主中廣集裝箱...
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